01:07.0
Ayan, so nandito po tayo ngayon sa lugar kung saan ginagawa itong mga ganitong jersey.
01:13.0
Nandito po tayo ngayon sa isa sa mga store na itong Druid Project dito sa Cebu City.
01:19.0
Kasi sa tabi nitong store ay dito natin iiwanan muna pansamantala itong ating sasakyan.
01:27.0
Nakita naman po natin kanina yung tindi ng traffic na nararanasan dito sa Cebu
01:31.0
dahil nga sa kabi-kabila yung ginagawang konstruksyon sa mga dati ng kalsada dito.
01:36.0
So yung mga two-way, ginawang one-way, kaya kailangan pa natin umikot ng malayo
01:40.0
kung alibaw mayroon tayong pupuntahan dito.
01:42.0
So mas mainam na gamitin yung motorsiklo habang nandito tayo sa Cebu City.
01:57.0
Tapos, iwan ko muna yung susin na itong sasakyan.
02:02.0
Eto nga pala si sir, solid na subscriber natin dito sa Cebu.
02:07.0
Sige sir, thank you.
02:10.0
Sa mga ganitong lakad, parati kami may baong helmet.
02:14.0
Dala natin itong Evo Rush at saka modular na helmet, yung V2.
02:21.0
Dala natin itong Evo Rush at saka modular na helmet, yung VXR-4000
02:29.0
na may nakakabit ng intercom na galing kay Fredcon.
02:38.0
Mula dito ay magtravel po tayo ng may git 16 minutes
02:42.0
o katumbas po yan ng limang kilometro papunta sa bahagi ng Guadalupe
02:46.0
kung saan makikita yung Monterazas.
03:01.0
Yan, so medyo nahihirapan pa ako ngayon kasi nga naninibago ako dito sa motor
03:06.0
at naninibago din ako dito sa kalsada.
03:09.0
Na timing pa na pinahirapan tayo ng GPS, maraming yung mga seradong kalsada.
03:14.0
Imbis na abutin lang sana tayo ng 15 minutes, ay mas natatagalan tayo sa biyay
03:20.0
dala sa paikot-ikot tayo dito sa kalsada.
03:45.0
So nandito na po tayo sa area kung saan matatagpuan itong Monterazas, Cebu.
03:52.0
Yan, so nandito na po tayo sa kabilang side na itong bundok kung saan nakaharap dito sa city proper ng Cebu City.
04:01.0
Dito pa lang sa kalsada, tanaw na tanaw na po natin yung mga naglalaktiang gusali na nandito sa Cebu City
04:08.0
at maging yung Sisilex na tumatawid dito sa Mactan Channel.
04:15.0
Marami pala tayong subscriber dito sa ginagawang mga bahay dito sa Monterazas.
04:25.0
Nakita ko kasi, bago pa lang itong mga building na ginagawa niyo.
04:28.0
Hindi ba ito parte ng Daray's?
04:30.0
Ay hindi, yung Daray's dyan.
04:32.0
Dito sa bakanting to?
04:33.0
Ay ano dyan, may entire building.
04:38.0
Sa bahagi ng bundok na sakop ng Guadalupe, Cebu City, itatakot.
04:42.0
Itatayo ang Daray's at Monterazas.
04:44.0
Isa sa mga mamahaling proyekto na naglalaman ng mga luxury kondo.
04:51.0
Hango ang disenyo sa agnanagdang palayan na tilala at talaga namang hinahangang atraksyon dito sa Pilipinas.
05:04.0
Dahil sa kakaibang disenyo nito, kaya mabilis na nagviral at pinag-usapan sa social media,
05:09.0
ang proyektong pinamumunahan ng isang vlogger at engineer na si Slater Young.
05:14.0
We wanted to be architecturally forward.
05:16.0
Something that Cebu or the Philippines has never seen before.
05:20.0
We wanted it to be not just maganda tingnan,
05:22.0
pero very, very usable din and may added benefit to the user.
05:27.0
And lastly, because we're building on a mountainside,
05:30.0
we want the project to be as sustainable as possible.
05:40.0
Marami ang napahanga dahil nga sa ito,
05:42.0
ang kauna-unahang condominium project na may ganitong klaseng konsepto.
05:46.0
Pag alimbawa malakas yung ulan, hindi ba malakas yung agos ng tubig na galing dito sa bundok?
05:52.0
Hindi naman, kasi may drainage naman doon.
05:54.0
Kasi yung ibang mga viewers, yung pinag-aalala nila,
05:57.0
e baka daw maubos yung mga puno tapos yung tubig, e bababa dito sa Cebu City proper.
06:03.0
Wala namang puno dyan eh. Gita yun, wala namang puno dyan.
06:07.0
So yan, mga damo yan?
06:11.0
Hindi ba malambot yung lupa dito?
06:13.0
Hindi sir, may halong bato.
06:26.0
Wala namang dito sa bahageng ito ng Guadalupe,
06:29.0
ay kailangan lang po natin mag-travel ng may 40 minutes bago marating yung Sisilex.
06:34.0
Gamit pa rin etong motor, e subukan po nating tawirin at daanan
06:40.0
etong pinakabagong expressway na matatagpuan dito sa gitnang bahagi ng Pilipinas.
06:45.0
Eto po yung nag-iisang expressway na pinapayagang dumaan yung mga ganitong motor.
06:49.0
Etong gamit nga pala natin ay Honda ADV na may 150cc.
06:54.0
So dapat sana yung gagamitin natin ngayon ay yung Honda Beat.
06:58.0
Pero dahil nga sa hindi daw ready yung motor, may mga ginagawa pa,
07:02.0
kaya etong Honda ADV na lang ni Sir Darcy yung pinagamit sa atin.
07:07.0
Ilang minuto lang yung nakalipas mula na mag-travel tayo mula dito sa bahageng ito ng bundok,
07:34.0
narating po natin etong Cebu South Coastal Road.
07:37.0
Makikita niyo po dito na sobrang abala na etong kalsada.
07:41.0
Tingnan niyo naman, yung traffic, yung dami ng mga sasakyang dumadaan dito magkabilang linya.
07:49.0
Sobrang bilis na mga sasakyang dumadaan dito.
07:55.0
Isa sa mga dahilan kung bakit napahinto tayo dito, e dahil sa mga ganitong establishmento.
08:00.0
Dati kasi nung napunta tayo dito sa Cebu ay ginagawa pa ito.
08:04.0
At wala pang ganong detalye na mapapansin natin dito sa gusaling ito.
08:09.0
So ngayon kitang kita na po natin etong Noostar na ayon sa mga napagtanungan natin ay kasino daw at mall.
08:18.0
Napansin natin na meron silang mga nakakabit na naglalaki ang LED.
08:22.0
Tulad ng mga gusaling na makikita sa Clark, sa BGC at iba pang mga progresibong lugar na nandito sa Pilipinas.
08:41.0
So mula dito sa Cebu South Coastal Road ay didiretso na po tayo papunta sa Susilex.
08:48.0
So dito meron po silang designated na linya para sa mga motorsiklo.
08:53.0
So sa wakas ay nakapagbutor na rin po tayo dito sa Susilex.
09:17.0
So nandito na po tayo sa kalagitnaan na etong tulay na kung saan nakikita dito itong mga naglalaki ang pylon sa gitna.
09:48.0
Sa loob lamang ng 10 minuto ay natawid na rin po natin etong bahageng eto ng Cordova.
09:54.0
Na kung doon tayo dadaan sa karaniwan nating ruta na dadaan sa mga lumang tulay,
09:58.0
kaya abutin pa tayo ng isang oras o mahigit pa.
10:02.0
So sa pamamagitan na etong Susilex ay inabot lamang ng 10 minuto papunta sa bahageng eto ng Cordova.
10:10.0
Bagamat nasa 40, 60 yung takbo na etong motor, masasabi kong mabilis pa rin yung naging travel natin
10:17.0
kumpara sa mga nakagawian ng ruta na dadaan pa tayo sa Mang Mandaue,
10:22.0
dito sa mga lumang tulay papunta sa bahageng eto ng Cordova.
10:26.0
So dito sa Barangay Bangbang, napansin po natin etong mga nagbibilad ng seaweeds.
10:32.0
Mula dun sa entrada na etong barangay hanggang dito sa dulo na etong kalsada,
10:38.0
makikita po natin etong mga ibinibilad na seaweeds.
10:44.0
Sir, ano yung ginagawa dito? Bakit nyo ibinibilad ng seaweeds?
10:49.0
Magkano naman po yung kilo?
10:51.0
Yun yung tuyong-tuyo na.
10:53.0
So anong kulay nito pag halimbawang natutuyo na?
10:58.0
Ano daw yung gagawin dito pag halimbawang naibenta nyo na?
11:02.0
Saan nyo ito'y pagbebenta?
11:05.0
Etong mga ganitong lumot, pagkatapos yung mga lumot na ito,
11:08.0
ito yung mga lumot na ito, ito yung mga lumot na ito,
11:11.0
ito yung mga lumot na ito, ito yung mga lumot na ito,
11:14.0
ito yung mga lumot na ito,
11:17.0
Etong mga ganitong lumot, pagkatapos yung mga bilad,
11:20.0
ibebenta nyo sa buyer.
11:21.0
Then yung buyer, ibebenta naman dun sa Korea.
11:25.0
Dun na-praprocess.
11:27.0
Parang nakita ko na etong ganitong produkto sa mga 7-Eleven,
11:31.0
sa mga Korean store, Korean seaweed.
11:35.0
Para po siyang plastic.
11:38.0
At pag natuyo na, ay eto na yung kanyang itsura.
11:46.0
Yung mga ganitong seaweed, ay kinuha nila malapit lang dito sa Sisilex.
11:52.0
Ano to, tinanim nyo or?
11:54.0
Hindi siya, tumupugi sa bagyat nyo.
11:56.0
Sa isang araw, nakaka-ilang sako kayo ng seaweed?
12:00.0
Mga 20 siti ka sako.
12:02.0
Mga magkano kaya yun kung may bebenta?
12:05.0
200 kilos times 12.
12:08.0
Kulang-kulang 3,000, tama po ba?
12:12.0
So, ilang metro lang mula dito sa Barangay Bangbang,
12:15.0
ay kitang-kita na po natin etong mga pasilidad na nandito sa Sisilex.
12:21.0
Etong kanilang toll plaza, etong kanilang customer service center,
12:25.0
at ilan pang mga pasilidad na kinakailangan para mag-operate etong ganitong expressway.
12:36.0
Anong school kayo?
12:43.0
Thank you, thank you.
12:46.0
So, nandito po tayo sa part na to ng Sisilex,
12:49.0
kung saan nagpapainstall ng RFID yung mga motorista.
12:56.0
So, alamin po natin kung ano nga ba yung proseso sa pagpapalagay ng RFID sticker
13:02.0
at kung may mga babayaran na ba tayo.
13:06.0
So, kasama po natin si Sir Ted.
13:09.0
Yung first step natin is mag-register muna sa sisilex.com.ph.
13:14.0
Pagkatapos lang yung registration,
13:16.0
ipresent mo lang yung QR code dito,
13:18.0
tapos iscan namin yung QR code.
13:21.0
And then, iparpasas namin yung installation,
13:24.0
tapos mag-register,
13:26.0
tapos iscan namin yung QR code.
13:28.0
And then, iparpasas namin yung installation,
13:31.0
And then, iparpasas namin yung installation,
13:34.0
tapos magkakabit kami ng RFID sticker.
13:37.0
And then, mag-release din kami ng card,
13:39.0
which is the backup of the RFID sticker,
13:41.0
kapag hindi gumagana yung sticker.
13:43.0
Diba sir, yung Sisilex hawak ng MPT o Metro Pacific tollways na
13:48.0
may hawak din sa ibang expressways sa Luzon.
13:51.0
So, kailangan din ulit ba mag-apply dito?
13:53.0
Yes po, kailangan po kayo mag-apply dito
13:56.0
kasi magkaiba yung RFID sticker doon sa Luzon at dito.
14:01.0
Ano po yung mga babayaran?
14:03.0
Kapag gusto namin magpalagay ng RFID?
14:05.0
Actually, libre lang yung installation.
14:08.0
Yung babayaran lang natin is yung load.
14:10.0
First option is dito, cash, wala pang service fee.
14:14.0
And then, pwede kayo magpa-load dito sa credit card, debit card,
14:19.0
pero service fee siya.
14:21.0
For the second option is, pwede tayo mag-download ang application.
14:25.0
Ito, MPT Drive Hub.
14:27.0
Like for, kung gusto nyo mag-download na via Gcash,
14:31.0
Maya, credit card, debit card, and mobile banking.
14:35.0
Dito nga pala, yung rates ng mga sasakyang dadaan dito sa Sisilex.
14:40.0
Una, yung mga motor na nasa 110cc hanggang 399cc,
14:47.0
nasa class 1M, ay yung babayaran 60 pesos
14:51.0
kung limbawa dadaan dito sa expressway.
14:53.0
90 pesos naman para sa mga class 1,
14:56.0
o yung mga motor na may 400cc pataas
14:58.0
at maging yung mga light vehicles na four wheels,
15:01.0
yun, nasa 90 pesos.
15:03.0
At yung class 2 naman, yung mga truck o pataas, ay nasa 180 pesos.
15:08.0
Yung class 3 naman, yung may mga sasakyang may kabigatan,
15:11.0
ay nasa 270 pesos.
15:43.0
So dito, dahil nasa dagat na tayo,
15:46.0
kaya aramdan po natin ang malakas na ihip ng hangin.
15:50.0
Pero ganon pa man, ay hindi naman tayo natutulak na itong hangin
15:55.0
dahil nga sa may mga barikada sa magkabilang side na itong expressway.
16:11.0
Dahil nga sa expressway, itong kalsada,
16:13.0
kaya mapapansin po natin yung mga ganitong lay-by.
16:17.0
Para sa mga sasakyang nangangailangan ng agarang paghinto
16:20.0
o emergency parking.
16:22.0
So yung mga sasakyang nasiraan o nag-overheat
16:25.0
o may mga problema,
16:26.0
eh pwedeng gumamit pansamantala dito sa emergency parking.
16:32.0
Wala pong mga normal na lay-by dito.
16:35.0
Para nga maiwasan yung pagtambay ng mga motorista,
16:38.0
salip ay yung mga emergency parking yung inilagay
16:41.0
o ipinesto dito sa gilid ng sisimula.
17:01.0
First time po nating nakadaan dito sa Sisimula
17:04.0
gamit itong motor.
17:06.0
Bagamat, magaan, maliit o below 470Nm
17:12.0
maliit o below 400cc itong motor na ginamit natin
17:16.0
ay hindi naman tayo na itulak ng hangin
17:18.0
hindi naman nagaproblema yung ating pagdaan dito
17:21.0
at naging smooth yung ating travel
17:23.0
mula dito sa mainland Cebu patawid sa Mactan Island
17:27.0
Dito makikita natin na pwede palang dumaan sa expressway
17:31.0
itong mga ganitong klase ng motor
17:33.0
basta nasa iba yung pag-iingat
17:35.0
at dapat monitored yung mga ganitong sasakyan
17:39.0
para may iwasan yung aksidente
17:40.0
may iwasan yung mga hindi tinasahang pangyayari
