00:18.7
Ito nga pala yung bagong Cannondale Habit HT2
00:21.7
na built bike, available sa RD Cycles
00:24.3
Kung trip nyo yung bike na ito, message nyo lang yung Facebook page nila
00:27.0
Link, lalagay ko siya sa description
00:28.5
Sabihin nyo, napanood nyo dito sa channel
00:30.2
Gagawin din natin ito ng bike check, pero sa ibang episode na yun
00:33.0
Meron ako dito yung mga bike skin na pinapabenta ng tropa, matagal na
00:36.5
Gawin nyo lang ito, kaso lang hindi ko pa nabenta, na stuck lang dito
00:40.0
Ngayon tetestingin natin
00:41.2
Importante na maglagay ka ng bike skin sa bike, lalo kung ayaw mo na magagasgas yung bike
00:45.6
Syempre, sayang naman kung magagasgas agad ka, bago-bago e
00:48.9
Ang sakit sa pakiramdam pag nagkagasgas yung bike, diba?
00:51.9
Normal lang yung gaskas, lalo kung ginagamit
00:54.1
Pero kung pwede maiwasan, bakit hindi, diba?
00:56.9
Para hindi agad yung pintura ng bike ang magagasgas, maglagay ka ng ganito
01:00.6
Ito muna yung masisira bago yung pintura
01:02.8
Budget bike skin nga lang pala to
01:04.6
Link, lalagay ko dyan sa description
01:06.5
Kung interested kayo
01:07.6
Kung edi-DIY nyo, hindi pa kayo sanay na maglagay ng bike skin
01:11.2
Ito yung magandang praktisan
01:12.7
Mura lang kasi, kaya hindi ka masyado manghihinayang
01:15.3
Kesa kung bumili ka nung branded tulad ng AMS na nasa 2K ang presyo
01:19.9
Or Dyed Bronze na nasa 2K plus
01:21.9
Ito napaka-mura, 180 lang
01:23.5
Link kung saan pwede ma-order, andyo sa description
01:26.0
Ito kaya mura to, naka-royal lang kasi
01:28.1
Tapos ikaw pa yung magugupit
01:29.6
Pero okay lang yan, carry natin yan
01:31.4
Ano ba yung mga usual na nagagasgas sa bike?
01:33.6
Itong top tube, down tube, seat stay, chain stay, head tube
01:37.2
Dahil sa cable wrap
01:38.1
Yan yung mga lalagyan natin ngayon
01:39.7
Step 1, sukatan muna natin, saka natin gupitin
01:42.7
Ang tip na natutunan ko dito, alisin mo yung kanto
01:45.3
Para hindi prone na umangat yung bike skin pag nalapat na
01:48.3
Step 2, linisin yung kakabitan gamit alcohol
01:51.0
Para mawala yung langis at kumapit na maganda yung bike skin
01:54.1
Step 3, ilagay mo na
01:55.6
Para maganda, basahin mo din para ma-adjust mo yung lagay
01:58.4
Tapos i-push natin palabas yung tubig para dumikit na
02:02.4
Ayan, may bike skin na, o diba?
02:04.3
Hindi din nalata sa unang tingin
02:06.2
Pero mas panatag ka na, mas protected yung bago mong bike
02:08.9
Pwede na bang i-ride?
02:10.1
Ay hindi pa, teka lang
02:11.2
Next na gagawin natin is i-adjust yung setup ng bike
02:14.0
Mainly yung cockpit para sa fit
02:15.6
Iba-iba tayo ng preference sa kung anong fit
02:18.4
Pero i-share ko na din yung para sa akin
02:20.3
Minsan, possibly na tabingi pa yung handlebar
02:22.8
So isentro na din muna natin
02:24.6
Napakadali lang naman
02:25.8
Duwagan mo lang yung bolts dito sa stem, yung nasa gilid
02:28.4
Tapos pwede mo na galawin yung bars sa steerer
02:31.0
Isang mata lang gagamitin mo
02:32.5
Ako, sinisipat ko dito yung ilalim ng handlebar
02:35.1
Pinapantay ko sa fork
02:36.2
Dapat same distance lang sila both sides
02:38.4
Nakakatulong din pala na sinentro mo yung stem sa gulong
02:41.0
Kahit sipat lang bilang starting point
02:42.8
Tapos yun, pwede mo na higpitan
02:44.4
Hand tight lang kung wala kang torque wrench
02:46.3
Huwag mo sa sobrang
02:47.2
Ngayong sentro na yung bars
02:48.4
Next na i-na-adjust ko yung roll ng handlebar
02:50.6
Para relax kasi yung kamay natin
02:52.4
At ma-maximize natin yung ergonomic design ng handlebar
02:55.2
Importante na maset to ng tama
02:57.0
Pinaka hinahanap ko dito yung tamang pwesto ng back sweep
02:59.7
Ano yung back sweep?
03:00.5
Ito yung medyo bent ng handlebar pabalik
03:02.5
Na nakakatulong para hindi sumakit yung kamay natin
03:04.9
Especially yung joints dito
03:06.5
Pag nakahawak na tayo sa handlebar kapag nagraride
03:08.9
Up sweep, meron din
03:11.1
Yung iba gusto medyo nakabalik pa ganito
03:13.5
Ako, trip ko yung medyo neutral lang
03:15.3
Huwag lang yung sobrang nakaroll na papunta sa unahan
03:17.9
Sabi ko nga, preference kanya-kanya
03:19.7
Pero yan yung setup ko
03:20.9
Then, adjust naman natin pwesto ng controls
03:23.2
Specifically yung brake levers at yung shifter and remote ng dropper
03:26.8
Sa pwesto ng brake lever, gusto ko yung one finger lang yung setup
03:30.0
Na makakabot mo na kagad yung lever
03:32.0
Gusto ko din, medyo malalim yung piga
03:34.0
Yung halos dumikit na sa hinlalato yung lever pag magpe-preno ka
03:37.3
Again, preference din yan, ganyan yung sakin
03:39.6
Ina-adjust yan gamit yung bolt sa lever
03:42.0
Yung angle ng levers, kanya-kanya din
03:44.4
Ako, gusto ko yung medyo pantay
03:46.0
Medyo lang, pero may tungo pa din ng konti
03:48.2
Yung iba kasi, gusto yung nakatungo talaga ng sobra
03:50.7
Kanya-kanya pa din
03:51.5
Then, yung pag-higpit
03:52.5
Tip ko lang, huwag mong higpitan na sobra yung clamping
03:55.0
Para pag sumemplang, katumama yung levers
03:57.5
Iikot lang sa handlebar, hindi masisira
03:59.6
Madami nang beses na naligtas yan yung preno ko
04:02.4
Lalo sa pag-enduro ko
04:03.8
Madami nang beses na semplang dun eh
04:05.2
Tatama yung brake lever
04:07.0
Pero iikot lang sa handlebar
04:08.6
Hindi mo basag, hindi mo sira
04:10.2
So, saktong higpit lang
04:11.7
Hindi maluwag, hindi sobrang sikep
04:13.5
Tapos, pag nakaset na yung brake levers
04:15.5
Susunod mo na lang yung pwesto ng shifter at yung remote ng dropper
04:18.9
Ang adjustment ko dito, yung pwesto na madaling maabot ng daliri ko
04:22.3
Na hindi ko natatanggalin sa pagkakahawak dun sa grips
04:25.1
Para lang maabot yung controls ng shifter
04:27.0
Or nung remote lever ng dropper
04:30.1
Oops, baka nagulat ka
04:32.1
May adjustment ba dyan sa grips?
04:34.6
Dito sa grips ng bike ko
04:35.9
May ibang pattern all around
04:37.4
Usually, yung smooth o makinis na area
04:40.0
Para sa palad natin yan
04:41.4
Tapos, pag may grooves
04:42.7
Para naman sa daliri natin yan
04:44.5
Iba-iba din kada grips
04:45.7
Yung iba may instructions sa tamang orientation
04:48.3
Pero kung wala yan, yung pwede mo nasundan
04:50.2
Kung wala namang pattern like foam grips na lock on
04:53.1
Ginagawa ko, tinatago ko sa ilalim yung bolt
04:55.4
Para kung maulanan, mabasa
04:56.9
Hindi pagstayan ang tubig yung butas ng bolt
04:59.0
Tapos, kakalawangin
05:00.1
Next, saddle height
05:01.5
Eto, may dropper seat post to
05:03.6
Buti na lang, kasi hindi na ako sanay na mag MTB nang walang dropper
05:06.9
Ang ginagawa ko, tinataas ko lang yung dropper
05:09.1
Kung meron ka man
05:10.1
Tapos, iset ko yung saddle na halos kapantay lang ng pusod ko
05:13.1
Or medyo baba ng pusod
05:14.8
Parang gano'n lang
05:15.4
Hindi pa accurate yan, pero baseline lang yan
05:17.7
I-adjust mo na lang pag actual na mararide mo na
05:20.3
Pag sobrang baba kasi ng saddle mo, sasakit yung tuwod mo
05:23.1
Kapag sobrang taas naman, sasakit naman yung paamo
05:25.5
Kapakapa lang hanggat mahanap mo yung sweet spot na taas ng seat post para sa'yo
05:30.9
May adjustment din yan for up or atras abante
05:34.2
Ako, ang ginagawa ko, gitna muna para safe
05:36.3
Tapos, yung importante, yung tilt ng saddle
05:38.8
Ako, preferred ko yung level lang
05:41.0
Yung iba kasi, mas gusto may angle konti
05:43.2
Okay lang naman yun, wag lang yung sobrang tengala
05:45.5
Or sobrang tungo ng saddle
05:47.0
Kapag sobrang tengala, mas sakit sa yagballs
05:49.6
Kapag sobrang yuko naman yung saddle, mag-i-slide ka naman papunta sa unahan
05:53.8
Yung kamay mo naman yung sasalo ng bigat ng katawan mo, kamay mo naman yung sasakit
05:57.4
Yan, pwede na ba mag-ride?
05:58.9
Gusto ko na mag-ride e
06:00.1
Hindi pa, wala pong pedal e
06:01.7
Etong build bike na to, walang kasamang pedal
06:03.9
Or meron na ata, hindi lang nabigay
06:05.6
Pero stock pedal, pangit yan
06:07.1
Ako, ika-abit ko etong pedal ko na maganda
06:09.5
Makapit kasi to sa sapatos
06:11.1
Subok ko na to, napakadaming bike na pinagsalin-salinan na eto
06:14.3
Lagay tayo yung grasa dito sa treads para smooth ang sakay ng treads
06:18.5
And pag di mo natanggalin yung pedal, madali lang
06:20.8
Hindi sya maglalak
06:21.5
Palatandaan ko lang dito, papunta sa unahan ng bike
06:23.9
Drive side, yung higpit
06:25.2
Clockwise, pa kanan
06:27.2
Non-drive side, yung higpit
06:28.9
Counter-clockwise, pa kaliwa
06:31.2
Basta papunta sa unahan lang, tatandaan nyo para hindi kayo malito
06:34.2
Ganun yung pag-higpit
06:35.1
Yun, may pedal na, pwede na ba?
06:38.1
Hanginan muna natin yung gulong
06:39.7
Etong setup ko dito ngayon, naka inner tube sya
06:42.1
Kakargaan ko sya ng 30 PSI
06:44.1
May naka-indicate sa sidewall ng gulong kung ano yung max
06:47.1
Huwag nyo papaabutin dyan kasi sasabog yung gulong nyo
06:49.6
I-tubeless ko din to, kaya lang bibili pa ako ng tape
06:52.4
Tubeless bulb at sealant
06:53.8
Order pa tayo nyan
06:54.8
Tubeless ready naman na yung rims at stock tires nito
06:57.2
Baka naman pwede na mag-ride
06:59.6
Pero may pwede pa din tayo gawin kasi
07:01.6
Etong dark disc, kung tawagin, tanggalin natin yan
07:04.5
Protection daw yun ng spokes
07:05.9
Para kung mahulog sa cassette yung chain, hindi masisira
07:08.8
Pero nangyayari lang naman yun, pag hindi nakatono na maayos yung drivetrain
07:12.5
Inatanggal ko ito kasi katagalan
07:14.3
Ito pa yung nagiging cost ng ingay
07:15.9
Kumakalampag, kinakapitan ng dumi
07:17.9
Pwede mo matanggal ito nang hindi sinisira
07:19.9
Tatanggalin mo lang yung cassette
07:21.3
Pero pwede din, sirahin mo na ito, tapong mo din naman
07:24.7
SOP atayin sa mga built bikes
07:26.7
Dapat lang meron daw nyan
07:28.1
Pero wala namang kwenta itong nasa gulong
07:30.2
Kaya tatanggalin din natin yan
07:32.0
Mas clean look, mas maangas para sa akin
07:34.8
OCD na ako sa cables
07:36.0
Gusto ko malinis tingnan
07:37.4
Buti tama lang yung setup ng cables ng bike na ito
07:40.1
Hindi na natin need na i-re-cable
07:42.0
Pwede pa ma-improve yung haba
07:43.5
Pero okay na din yan
07:44.6
Isiptay ko lang para mas malinis
07:46.4
Check natin kung nagsiship ba ng maayos
07:48.5
Kung hindi ka marunong, pagawa mo sa bike mechanic
07:51.2
Kung gusto mo matuto
07:52.2
Baka makatulong yung luma natin na video
07:54.3
Lagay natin yan sa description
07:55.8
Tsaka dyan sa cards
07:56.8
Check natin yung preno kung gumagana ba
07:59.0
Pag ayaw, need ng bleed
08:00.5
Pero mukhang okay naman, all good
08:02.3
Pwede na yata mag-ride
08:03.5
Nawai may natutunan kayo
08:05.0
Kung paano ba mag-setup
08:06.3
O kalikot ng bike
08:07.7
Kung may tanong kayo, comment nyo lang sa baba
08:09.7
Kung meron kayong additional tips
08:11.3
Huwag kayong mahihang i-share
08:12.4
Para mabasa rin ang iba pa nating mga kapadyak
08:14.8
Kung may request kayo ng topic
08:16.0
Ilagay nyo lang dyan sa comment section
08:17.7
Try natin na gawin yan in the future
08:19.6
Palike na lang ng video
08:20.6
Kung na-enjoy mo yung content na to
08:22.6
Para gawa pa tayo ng more content like this
08:25.1
That's it for this video
08:26.2
Ride safe mga kapadyak