Visiting this Island in the Philippines that is Missing on Map
01:15.0
Maging yung pangalan nito ay hindi rin matatagpuan sa Google Maps.
01:17.9
Kaya ngayong araw ay pupuntahan po natin itong islang ito.
01:21.4
Ipapakita ko po sa inyo kung ano yung mga meron dito at kung paano yung nangyari.
01:26.9
Hindi natin ito makita sa Google Maps at hindi ito nagrehistro sa nasabing mapa.
01:41.4
Di kalayuan mula dito sa ating kinaroroonan ay matatagpuan ang isa sa pinakaabalang paliparan mayroon ng Pilipinas.
01:48.0
Ito ang Tacloban DZR Airport na sa ngayon ay sumasa ilalim sa malakihang upgrade.
01:53.5
Medyo matagal-tagal na rin ang nakalipas mula ng huli natin itong mabisipasyon.
01:56.9
Kaya bago natin umpisa ng ating biyahe ay silipin muna natin ang mga pinakahuling kaganapan sa mga itinatayong bagong pasilidad sa nasabing paliparan.
02:11.4
Mayigit sampung taon mula nang sinira ni Super Typhoon Yolanda ang bahaging ito ng Tacloban ay kapansin-pansin dito ang laki ng pinagbago.
02:19.1
Lumapan at gumanda ang mga kalsada.
02:20.8
Mas dumami din ang mga bagong gusali, mga bagong negosyo at igit sa lahat mas dumami ang mga aeroplano.
02:26.9
Isa sa mga rason kung bakit ganun na lang ang pagnanais na mapalaki at mapaganda pa ang mga pasilidad dito sa Tacloban DZR Airport.
02:36.1
So nakita nyo naman yung kalsada papasok dito sa harapan ng itong bagong terminal building.
02:41.8
Gawa na at mapapansin po natin dito itong mga nakatusok na steel bar.
02:49.6
Ito daw yung magiging sentro ng gagawing bagong daanan papasok dito sa terminal building.
02:56.9
Dito sa dinaanan nating bagong kalsada.
03:05.0
Bukod sa mga bagong gawang daanan ay bumungad sa amin dito itong Dambuhalang Gusali.
03:09.9
Ito ang bagong passenger terminal building ng Tacloban Airport na kung saan kayang makapag-accommodate ng halos 2,000 pasahero.
03:16.9
Mapapansin po pala natin dito sa likuran nila itong control tower.
03:21.6
Ayan o. Gawa na, pinturado na at may mga tao doon sa taas.
03:26.9
Naglalagay na ng mga salamin.
03:29.2
So ilang metro lang yung layo niyan.
03:31.9
Papunta naman dito sa bagong terminal building.
03:35.2
Dapat sana ay sisilipin natin itong loob ng Gusali.
03:39.8
Lalapitan natin ito pero dahil nga sa hindi pa ganun ka-safe na puntahan itong ginagawang Gusali,
03:46.2
marami pa yung mga nagkalat na bakal, yung mga scaffolding ay nagkalat din.
03:51.0
Kaya bibisitahin po natin itong mismong terminal building sa susunod nating mga vlog.
03:56.9
O patapos na itong Gusali.
03:59.3
Taong 2020 na maumpisahan ng konstruksyon sa ginagawang proyekto at taong 2025 naman,
04:04.9
inaasahang matatapos ang paggawa sa bagong passenger terminal building,
04:09.1
pagpapalawak sa mga runway at pagdurugtong sa mga bagong kalsada.
04:15.0
Sa alagang abot sa megit 1.9 billion pesos,
04:17.5
pag nakumpleto na ang lahat ng ginagawang upgrade,
04:20.5
ay may tuturing ng international airport ang paliparang ito ng Tacloban City.
04:26.7
Kung ganito, mapapansin lang po natin ito sa mga malalaking paliparan
04:31.6
tulad doon sa Naia, doon sa Clark o sa ibang paliparan na bagong gawalang
04:37.4
at itong Tacloban Airport, may ganito na rin.
04:40.2
So ibig sabihin, hiwalay na yung mga arrival at saka departure na pasahero.
04:46.9
Siguro dito sa taas yung mga sasakay pa lang ng aeroplano
04:50.0
at dito sa baba yung mga dadating naman dito sa Tacloban Airport.
04:54.5
Kasabay ng pagtatayo ng mga bagong pasilidad,
04:56.6
ay ang paggawa naman ng bagong kalsada na tatawid sa dagat.
04:59.8
Ito ang kalsada ang magsisilbing shortcut mula sa downtown ng Tacloban,
05:03.5
papunta sa bungad ng ginagawang bahagi ng airport.
05:06.6
So mula naman dito, silipin naman natin yung mga development
05:10.1
o yung progreso ng ginagawang kalsada doon sa kabila ng itong Tacloban City.
05:15.1
So tara, let's go!
05:26.6
Habang nasa biyahe kami papunta sa sentro ng Tacloban City,
05:30.6
ay dumaan muna kami sa isang kilalang Home Depot
05:33.1
para mamili ng ilang bagay na kakailanganin natin sa ating gagawing island hopping.
05:38.6
Dito ay bumungad sa amin ang samotsaring produkto ng Eurotex
05:42.1
mula sa mga upuan, mesa, higaan hanggang sa malalambot na unan.
05:47.1
Para po sa hanap niyong mga monoblocks, meron po tayong ditong Olympia Bistro, Olympia Armchair,
05:54.1
mga bilyesa naman po na usually na ginagamit namin sa mga restaurants, mga malls.
06:00.1
Para naman po sa mga monoblocks na usually na ginagamit natin sa bahay,
06:06.1
meron po tayo ditong mga classic na kulay, saka mas mura po siya.
06:12.1
Ito po yung ating Eurotex Classic Chair 101 na merong iba't ibang kulay po.
06:20.1
Meron din po tayo ditong pang outdoor din pong upuan.
06:24.1
Na tinatawag namin Slate Afforda Black. Black po siya ng mga color.
06:29.1
Ito po siya yung bilyesa table natin po.
06:32.1
Tapos yung mga common naman natin mga table is ito po yung mga square table.
06:37.1
Yung mga pwedeng pan-outdoor din natin is ito po yung Alba, dalawang kulay lang po yung ka-display.
06:43.1
Ito naman din po yung oval table natin, yung pwedeng gamitin natin sa bahay.
06:48.1
Yan man din lang at nandito na tayo sa Lighting Home Depot,
06:51.1
kaya tinanong ko na din kung ano nga ba ang pinakamagandang higit
06:54.1
at higaan para sa mga tulad kung hirap makatulog.
06:57.1
Meron po kita tayong yung mga high-end po natin na spring bed mattress po siya.
07:03.1
So ito yung madalas na inilalagay sa mga ginagawang tama, sa mga hotel.
07:09.1
Apartment, yun po yung mga usually na ginagamit po.
07:13.1
Maliban dito sa Lighting Home Depot ay mabibili din ang mga Eurotex products sa Bagat-Semporium
07:19.1
na nasa downtown area lang ng Tacloban City.
07:24.1
At sa tibay na mga produktong gawa ni Eurotex ay eto ang madalas na ginagamit sa mga naglalakihang mall,
07:30.1
restaurant, hotels at marami pang kilalang lugar na marahil ay napuntahan nyo na rin.
07:38.1
Para naman sa mga kababayan nating walang oras magpunta sa mga ganitong tindahan,
07:42.1
pwede rin kayong mag-shopping online at magpa-deliver sa kahit saang parte man ng Pilipinas.
07:47.1
So buti na lang at dito tayo napunta sa Lighting Home Depot kasi marami yung mga Eurotex na products.
07:53.1
Yung nakita natin.
07:55.1
Yung sadya po natin dito ay yung mga monoblock at saka yung mesa.
08:00.1
Pero dahil nga sa dami ng mga produkto na nakita natin dito,
08:03.1
eh inusisa na rin natin yung ilang pang mga produkto netong Eurotex.
08:13.1
Sa kabilang dako naman ng Tacloban City ay matatanong na natin ang tinatambakang bahagi ng dagat.
08:18.1
Dahil sa pambihirang haba ng ginagawang kalsada,
08:21.1
kaya kahit na ilang kilometro pa ang layo natin mula rito,
08:24.1
ay kitang kita na ang ginagawang proyekto.
08:35.1
Ito ang Tacloban Causeway Project,
08:37.1
ang kalsadang mas magpapadali sa biyahe mula sa city proper ng Tacloban papunta sa ginagawang paliparan.
08:48.1
Ilang kilometro lang,
08:49.1
mula dito sa sentro na itong Tacloban City,
08:53.1
eh makikita naman po natin itong ginagawang causeway
08:59.1
na direct ang magkoconnecta dito sa downtown area ng Tacloban papunta doon sa Tacloban Airport.
09:10.1
Dahil sa dami ng mga ginagawa dito, eh halos matabunan na itong pasyalan dati
09:17.1
na mga mahilig magpunta dito sa Magsaysay Boulevard.
09:21.1
Dito sa kabila, itong ginagawang causeway,
09:24.1
at dito naman sa kabila,
09:27.1
itong shore protection project.
09:39.1
Dati pa man nung mga panahong bumabangon pa lang ang Tacloban,
09:42.1
ay naging karaniwan na ang mga tide embankment project,
09:45.1
mga strukturang sasangga sa matataas na alondulot ng malalakas na bagyo.
09:49.1
Halimbawa na dyan, ang napakahabang tide embankment na ito na itinatayo
09:53.1
sa mga coastal areas ng Tacloban, Palo at Tanawan.
09:59.1
Dito naman sa bahaging ito ng Cancabato Bay,
10:02.1
masusing pinag-aralan at pinondohan ang pagtatayo sa migit dalawat kalahating kilometrong causeway
10:07.1
na tatawid sa magkabilang bahagi ng Hilagang Leyte.
10:15.1
Sa halagang aabot sa migit 4.5 bilyon pesos, magkakaroon ng kalsadang ito ng apat na lanes,
10:20.1
limang naglalaki ang box culverts at tulay na aabot naman sa migit 300 meters ang haba.
10:29.1
Layunin ang ginagawang proyekto na magsilbing panangga sa malalakas na alon
10:33.1
at kasabay na rin ito ang maging pangunahing daanan, papasok at palabas sa paliparan ng Tacloban.
10:39.1
Siya ayلم sawalk.
10:44.1
Sobrang tapos ng pagbasa na vera sa pagbasa ng pasok kasama.
10:51.1
Ang tangkapat nito ay to는ig ang pagmati,
10:53.4
hanggang batas ang paglalo ng curso.
10:55.4
Asumhrr na, sa pagdata sa p попадan mong nagbasa,
10:57.1
pagtataw yan ng bayad na bagyo sa aar platforms na mga pawe.
10:59.1
Ang gagpl indeed alay nun na istakap na maiod noget meron at yun na ito ay Sports Dark.
11:03.1
The buying tax travelling fee ay 50 коп text vnd 2017 na傷還 sa pagbata ang jarate slo angel que taro.
11:04.6
Ang sahal, 30 k replaced ang k beeo yung kapasing taga na mag- Meet Pop Bring It,
11:07.1
ang kailangan nyan ang kailangan n Herz,
11:09.1
naman na magugnay dito sa
11:11.2
Magsaysay Boulevard ng Tacloban
11:13.2
City, papunta dun sa
11:14.7
Tacloban Airport. So makikita po
11:17.1
natin dito sa bandang to ng
11:19.0
Tacloban na medyo mahaba na
11:21.0
yung natatambak ang bahagi
11:23.0
ng dagat. Sa kabila naman,
11:25.1
may nakikita na rin tayong
11:28.9
medyo may distansya na din mula
11:30.9
dun sa baybayin. Tanaw na tanaw
11:32.9
din po natin dito yung
11:34.6
control tower at yung mga nagtataasang
11:37.0
crane na ginagamit sa paggawa ng
11:38.6
bagong terminal building. Yan dahil nga
11:40.8
sa taas ito ay kitang kita natin
11:47.7
Ilang buwan din tayong
11:49.1
hindi nakakapag-ikot dito sa Tacloban
11:51.1
at talaga namang sobrang dami
11:52.8
ng mga proyekto na napansin
11:55.1
nating puspusan yung
11:56.8
konstruksyon. Sa ngayon,
11:58.7
na wala pang ibang alternatibong
12:00.9
ruta papunta dito sa Tacloban Airport
12:03.0
e umiikot pa yung mga
12:04.8
nanggagaling dito sa sentro na itong
12:06.7
Tacloban City. Papunta doon
12:10.6
papunta doon sa San Jose, hanggang
12:12.7
sa marating yung Tacloban Airport. Pero
12:14.7
once na matapos na itong ginagawang
12:16.7
causeway, nasa 10 minutes na lang
12:18.8
yung travel time o hindi naabuti ng 10 minutes
12:21.0
nasa 5 minutes na lang siguro
12:22.5
mararating na yung
12:24.2
Tacloban Airport.
12:52.8
isang oras naman mula dito sa
12:54.5
city proper ng Tacloban,
12:56.6
ay narating po natin itong town
12:58.5
proper ng Basay, kung saan tayo sasakay
13:00.6
na itong bangka. Yan.
13:02.8
Na sasakyan natin
13:04.6
papunta doon sa islang pupuntan
13:06.6
natin ngayong araw. Buti na lang,
13:08.6
naabutan natin itong isang
13:14.2
sakto. Tayo, kasama na yung
13:16.3
mga kaibigan natin,
13:18.7
papunta doon sa isla. Yan.
13:20.4
So, dahil nga sa tuwing hapon,
13:22.7
minsan sumasama yung panahon,
13:24.5
minsan lumalakas yung alon, kaya
13:26.2
sakto na sa atin yung ganito kalaking
13:44.5
may 10 minutes na po tayo nagtra-travel
13:46.6
mula doon sa daungan ng Basay
13:48.4
Samar. At base dito sa mapa,
13:51.1
yan, sa sagilid po
13:52.8
natin, itong Inamok Island.
13:54.9
Yan o. So, naan po nito
13:56.4
yung islang ating pupuntahan,
13:58.9
at hindi po natin makita
14:00.7
ng klaro. Dito sa mapa,
14:02.7
yung islang ating pupuntahan, dahil nga sa
14:04.5
yun nga, hindi nagre-registro
14:06.8
dito sa Google Maps.
14:36.7
Panunobolon Island.
14:42.9
detalyo dito. Basahin po muna natin.
14:47.3
Barangay Salbasyon,
14:52.9
ay kitang-kita na natin ng klaro itong isla
14:55.0
dahil nga sa size nito
14:56.7
na mayahalin tulad natin, doon sa
14:58.9
Dio Island naman ng Takloban.
15:01.2
Tulad ng Dio Island, ay marami din
15:03.2
yung mga puno ng nyog dito sa
15:04.9
islang to. At napapalibutan ng
15:11.2
Mga durog na corals, yung
15:12.8
baybayin na itong isla.
15:17.5
Kaya kung makikita po natin
15:18.9
sa ating drone shot, ay parang white sand
15:20.9
yung palibot na itong isla. Pero,
15:23.2
kung titignan po natin ng malapitan,
15:25.7
itong durog na corals,
15:27.4
yung maapakan natin
15:35.0
Kilala, itong Panunobolon
15:36.6
Island, bilang pahingaan
15:40.7
nangingisda dito sa gitna ng
15:44.5
Kaya karamihan sa mga bangka na makikita
15:46.7
natin dito, ay ito yung mga bangka
15:48.8
na ginagamit sa pangingisda.
15:50.7
Katunayan nga, yung ilang bangka na nandito
15:54.7
pang panggal, kung tawagin.
15:59.1
panggal na ginagamit
16:02.7
alimasag. So, pumapasok dito yung
16:04.6
alimasag at hindi na nakakalabas.
16:08.6
dito nakukulong yung mga
16:10.5
nahuhuling alimasag. At pagkatapos
16:13.0
ng ilang araw, pagkatapos ng
16:14.9
ilang oras, eh saka
16:17.0
naman nila hinaharvest para
16:18.8
maibenta naman dito
16:20.9
sa Tacloban City at sa mga kalapit
16:27.5
Habang naglilibot kami, ay nakilala ko dito
16:31.0
si Tatay Francisco. Isa siya
16:32.9
sa mga mangingisdang dito na rin naninirahan
16:35.1
at sa gilid ng Dalampasigan.
16:37.0
Pansamantalang nakalublob, ang mga
16:38.6
alimasag na huli niya sa loob ng dalawang
16:43.3
Binili at pinaluto na namin
16:44.6
ang kanyang huli para matikman
16:46.3
ang alimasag na mahuhuli lang sa bahaging
16:48.7
ito ng Samar at Leyte.
16:50.9
So, habang linuluto yung
16:52.7
alimasag, eh ikutin po
16:54.9
muna natin itong isla at alamin
16:56.5
kung ano yung mga meron dito.
17:00.9
yung mga kasama natin na taga Tacloban lang.
17:04.8
kilometro lang yung distansya ng itong isla
17:08.6
Tacloban City, ay
17:10.6
first time nilang narating itong
17:12.6
isla. So, dati pa
17:14.6
alam nyo na na merong isla dito.
17:16.6
Naririnig lang namin, naririnig lang.
17:18.5
Naririnig lang. Ano yung masasabi nyo?
17:20.6
First impression sa isla. Kala ko
17:22.4
pwedeng maligo dito pero, I mean
17:24.5
kala ko tourist spot or parang
17:26.6
puntahan ng mga turista.
17:29.6
So, sa pagkakalam ko ngayon
17:30.8
kuhaan pala ng alimasag.
17:38.6
Kung titignan po natin ngayon sa ating
17:40.4
mapa, eh wala tayong
17:42.2
makikitang isla dito sa
17:44.4
blue na dot na to.
17:46.1
Ito po yung nagre-represent ng location natin
17:48.5
sa pamamagitan ng GPS.
17:50.9
Accurate po ito dahil nga sa
17:54.0
GPS, nakadepende sa ating
17:56.5
cellular data, yung ating
17:58.5
location. At base dito sa
18:00.5
mapa, makikita po natin
18:02.4
niwalang anino ng isla
18:04.6
o lupa yung makikita.
18:06.9
Purong katubigan.
18:08.6
Ito yung pinopoint na itong ating
18:10.6
GPS. At kung nga hanapin
18:12.6
po natin dito sa mapa, yung
18:14.2
Panunubulon Island, wala tayong makikita
18:16.6
dito sa bahageng ito ng Samar at Leyte.
18:19.1
Yung mga isasuggest
18:20.9
na Google, ay dun banda
18:22.5
sa western side ng Visayas.
18:33.9
Sa lawak nabot sa megit isa't kalahating
18:36.3
hektarya, matatagpuan sa pagitan ng
18:38.2
probinsya ng Samar at Leyte, ang
18:40.0
hugis-pusong isla na ito, na kung
18:42.1
tawagin ay Panunubulon Island.
18:46.4
Nasa limang kilometro lang ang layo nito
18:48.1
mula sa Hinamok Island ng Basay,
18:50.2
kung saan ang sentro ng barangay na
18:52.0
nakakasakop dito.
18:55.2
Taglay ang mabatong
18:56.2
baybayin, napapalibutan ng malakristal
18:58.4
na tubig, sunbar, at
19:00.2
lagoon na animoy malawak na swimming
19:02.1
pool sa isang private resort.
19:38.1
sa isang maliwalas na lugar ay napaka-imposibleng hindi makuhanan at maisali sa pinakapopular na mapa sa buong mundo.
19:45.4
Napapaisip tuloy kami kung mayroon nga bang kakaibang misteryo ang bumabalot sa Panunobolon Island
19:50.4
at pilit na itinatago itong isla sa mata ng mga tulad nating naghahanap ng mga kakaibang lugar dito sa Pilipinas.
