00:25.0
ano AJ ginamit ni AJ mm demo unit din to
00:29.0
ang alam ko kung tutuo yun eh ay sample
00:31.0
unit pala yung likod nga ang baliktad eh
00:33.1
yung likod halos walang problema maliban
00:35.0
dun sa isang de Ba't yung harap yung
00:37.0
naan nasi sa Bicol pa to eh nasi it siya
00:39.7
tapos inayos lang sa bike shop doon kaso
00:43.6
dahil nga hindi na pantay-pantay yung
00:45.4
tigas ng rayos ano pa rin talaga siya
00:48.3
maiiba at maiiba pa rin ang alignment
00:51.0
ipabuo ko na rin yung king duk x poops
00:55.0
wheel set collaboration ng dalawang
00:57.7
Pinoy brand ito Iyung Duke rater wheel
01:00.1
world 35 pang XC actually hindi nga siya
01:04.1
Hindi nga siya talaga tunay na XC kasi
01:06.4
malapad pa yun eh ano mm 35 exit rail
01:09.6
exit tril siya pero ngayon nagiging norm
01:11.6
na yan sa mga down country talaga Tsaka
01:14.2
sa mga xco yung mga malalapad anan solid
01:16.8
na rin ready na rin mga 2.3 na gulong
01:19.0
ano laban na tapos itong paps Pro yan
01:22.5
Ito yung gagamitin nating hubs it yung
01:24.6
Pro 2 pinag-isip kami ni Jim kung anong
01:27.1
haba ng spoke ang gagamitin Buti na lang
01:30.0
nags din binigay e k pala dalawang
01:32.3
spokes yung binigay ni paps Jason
01:35.3
Maraming salamat meron tayong 27.5 meron
01:38.4
tayong 29er na base sa calculation ni
01:43.3
utak sakto na daw hindi na kasi kami
01:46.1
nag-aano hula-hula ng mga haba ng spooks
01:48.9
nagsusukat na talaga kami para tama ito
01:51.3
kasi yung nagbigay ng challenge Dian
01:52.9
itong panglikod Kasi tingnan niyo naman
01:57.5
napakalaki so ang napag decid na namin
02:00.2
dito gagamit kami ng ito yung Rim ko
02:02.4
29er so ' ba pag 29er 29er na spokes
02:05.6
dapat kaso dito sa hubs na ' hindi uubra
02:08.1
yun gagamit kami ng 27.5 na spooks Tapos
02:11.3
ang lacing na mangyayari is two cross
02:13.1
lang yun yung gagawin mamaya sa mga 58
02:16.1
mm na plge regardless kung bus or non
02:18.9
boost ang kailangan talaga para Yung as
02:20.8
in sukat na sukat is 286 mm na rayos ito
02:23.6
napakahirap maghanap nito ito talagang
02:25.8
ung ano niya almost ano lang nandun lang
02:28.3
sa ano dun sa ung kung saan nag ah
02:32.0
tatapos yung ano ngayon 286 287 talaga
02:35.0
yan 286 bale sa drive side tapos 287 sa
02:38.2
n drive kaso dahil setset na bibili na i
02:41.6
286 ko na lang lahat okay lang na medyo
02:43.6
maikli pero konti lang by 1 to 2 mm para
02:46.1
mas matigas yung wheel set so ito
02:48.0
talagang nakipagbuno ako bago ko mahanap
02:50.1
dati mga buo kong wheel set ang laki ng
02:52.2
lampas dito e Ang haba o dati kung anong
02:54.6
makuha na lang naano eh n 29 yun na yun
02:58.2
Yun pala 29 29 95 pa ata 295 295 meron
03:02.0
pa mga piller noon bibili ka piller TS
03:04.1
biglang haba tapos alloy pa yung mga
03:06.6
kasamang nipples mga 2 years e naglal
03:09.0
guto ka na location ng shop dito kami sa
03:11.8
barak kiso pilila Rizal Ayan lang
03:14.8
pagpasok nio diyan Tapos ito yyung minox
03:17.2
Pwede niyo search minox minox t's
03:19.4
kalapit lang niyan itong commercial
03:21.3
space kung saan kami nakapwesto doon
03:23.6
kami sa dulo madali L mahanap para Nasa
03:25.8
may butas siya ng ano likod agad ah Para
03:28.9
eh h pa pala bukas yung beng may iba pa
03:32.2
ba na ano na parang same ng pinupunan na
03:37.1
price point and quality category si jok
03:40.0
rer ngayon sa market natin parang wala
03:42.9
ano wala kas walaang competition ean
03:45.3
afternoon Darth Moore na sunod eh Ang
03:47.5
laki ng talon ng presyo after ng Darth
03:49.7
Moore yyung mga entry level ng dt Swiss
03:52.2
Tapos ano pa ba Ah wala Gaano eh sa Oo
03:55.7
pwede mong iaru na may Segunda ka ng
03:58.0
Darth Moore may Segunda ka ng dt Swiss
04:00.6
sa ganitong halaga pero ang ano naman
04:02.8
kasi n swertehan din kung matino ba ung
04:05.0
matatapat SAO na ano na Segunda kung
04:07.8
hindi ba talaga laspag kasi Oo pwede sa
04:10.2
unang tingin Okay ta's yun pala biglang
04:12.3
may flat spot may ano hub Pwede ka pang
04:14.5
bumili ng ano eh Segunda ng matino pero
04:16.5
yung Rim Medyo alanganin base rin tapos
04:18.9
ano step down sa budget diyan win man
04:22.8
kaso Oo win man Kaso ang laki rin naman
04:25.4
ng pagkakaiba nila hindi mo maa-ari lang
04:28.2
sila Oo yung ung quality yung tigas
04:31.1
tsaka yung itsura malaki talaga yung ano
04:33.3
e May distinction na siya eh so base na
04:35.8
lang din Kung gusto mo ng medyo mas
04:37.3
mataas ang budget mas mataas quality
04:39.7
dito na sa juk raker na Rim sa world so
04:42.0
sa juk raker may konting offset yung
04:44.2
butas niya pero yyung mismong Rim hindi
04:45.9
offset oo yung mismong butas lang So may
04:49.4
tapat lang siya So o yung leading spoke
04:52.1
so unahin ko muna pinagtapat ko talaga '
04:54.2
para yung butas ng rayos ay ng ng ano
04:57.5
matatapat sa logo in tayung drilling na
05:00.4
sinasabi ni joke e oo na meron tapat
05:03.6
talaga yung angs rayos para less ano
05:05.9
less stress less stress sa pagkaka bend
05:09.4
mm so ang Inuna ko muna Basta yung
05:11.2
leading spokes natin ngayon after nito
05:13.5
pwedeng ganun din pas salit-salitan
05:15.4
gawin mo or ang ginagawa ko talaga sa
05:17.6
akin kasi kanya-kanyang trip din ng ano
05:19.4
eh pagkakasunod-sunod after non ilalagay
05:21.6
ko na muna lahat sa isang side yan Yun
05:25.1
oh ito ang tunay na Spirit ng ano ng onc
05:29.0
mechanic biglang uulan biglang aambon
05:31.9
kita kaya sa camera biglang nababasa
05:34.7
hindi pa pero ayun oh grabe puti ng
05:39.1
eh Ah oo nga eh pero mukhang ambon lang
05:42.6
naman may ano eh Ang natutunan ko n
05:44.5
saaka RD yung ginagawa niyang shortcut
05:47.0
para ' ba yung kay Ali kon sa mga ano
05:49.5
iniisa-isa nila may mas mabilis na konti
05:52.3
na way e si master nga eh lagay spooks
05:54.5
lahat na kaagad eh basta lagayan ganun
05:56.6
din ginagawa ko minsan pagkilala ko na
05:58.4
yung hub pero Pero ito kasi iba ang
06:00.6
flange iba ang ano ng Rim Nais
06:03.6
sinigurado ko na lang din babasa kami
06:06.4
dito m kailangan naming ano naglipat
06:09.2
kami dito sa taas a kasi nga maambon ito
06:11.6
yung second floor nitong commercial
06:13.2
building na to yung shop andyan sa baba
06:15.6
eh bigla naman nawala yung ambon ng trip
06:19.3
lang Okay na nga doun eh may upuan si
06:21.1
Jim lupague tuloy dito mawawala na to
06:23.3
pag nagbukas ang shop Ayun oh babagong
06:25.9
buhay na si Jim hindi na saa
06:28.6
paggagawa Meron akong gawaan na proper
06:31.3
okay ka na sa leading spokes mo eh bale
06:33.7
pwede mo ng pag crossin na kaagad kasi
06:36.1
diretso lang na ganyan yan mmm Okay pero
06:39.4
hindi ko pa rin gagawin yung magkamali
06:42.0
ng kung saan maot eh nakakalito minsan
06:44.7
pag hindi mo pa gamay pero ang laking
06:46.9
bilis eh sa process Ano nga palang sukat
06:50.1
ng Rim ng tubeless tipe ang kailangan ko
06:52.9
ah world 30 ho 35 ho to an Oo ah 32 to
06:58.0
33 mm na r tape kas Saktuhan na yun
07:01.2
basta 2 to 3 mm ang kapal sa ano inner
07:04.7
wid ng Rim dudg ko ho to para mas solid
07:10.6
kapit Tama ba yung ano natin decision
07:13.8
natin sa spoke leg the proof is in the
07:17.1
puding Wait lang Alisin ko lang onong
07:23.4
spot Tama ba yung ano natin Tingnan niyo
07:26.7
sa yan ho pinaka ideal bago yung
07:30.2
sa part na yung ano niya yon nandun yung
07:34.5
dulo ng rayos So lahat ng drive side
07:37.5
saktong-sakto lang t's Maikli lang ng 1
07:39.9
to 1.5 mm sa ng drive side Ayan uniform
07:43.8
yan sa lahat basta bago lahat malaki ang
07:46.9
tansa na uniform Ayun o halos lahat
07:48.6
magkakaparehas sa drive side
07:51.0
talaga sabi sa inyo eh calculator na yan
07:55.6
calculator tapos Konti na lang
07:58.0
tensioning na lang ho to eh kasi Nakuha
07:59.8
ko na rin yung ano niya nakuha ko na rin
08:02.3
yung tawag dito yung dish Ayan
08:05.1
tensioning na lang yan ayan tuwid na
08:07.2
tuwid na maliban talaga doun sa may part
08:09.5
ng may yung Dugtungan meron talagang
08:11.8
more matal material doon wala kaming
08:14.1
dishing tool nanghiram kami sa baba ng
08:16.2
Metro Nakita ko lang din to sa mga bike
08:18.4
shop sa Quiapo eh pag walang dishing
08:20.5
tool bale kukunin lang natin dapat isa
08:22.6
lang ang lalabas na sukat so ang
08:24.0
ginagawa kong reference is yung welding
08:25.8
an tsaka itong sa ano spoke sa valve
08:29.2
hole valve hole so
08:41.9
Pag nakalagay na siya sa ano p nakalagay
08:44.7
na siya sa frame lumabas dito is Ayun no
08:47.4
daling dali 63 by ay 64x 3.5 pareho Oo
08:52.7
ang lupit ano galing nga eh Pero dito
08:55.0
pag may ganitong klase kayong dishing
08:56.8
tool ay ano ah alinan Pwede ngang gawin
08:59.6
niyo is balikin dapat e h kunwari Ganyan
09:02.7
pag nakalapat ng ganyan pag binaliktad
09:04.6
mong ganon dapat iisa lang yung
09:06.3
kakalabasan niya dito so nagamit ko din
09:08.8
Ong reference per ginagawa ko e
09:10.6
binabaliktad lang mm t's ito maluwag
09:12.7
lang para pwede mong isentro kaso
09:14.5
nakakabwisit nga din to pag Ang hirap
09:16.6
kaya anin kung ano paghihigpitan ko ng
09:19.2
ganon iba na Lapat parang ewan Ayon ta's
09:21.6
ito matigas-tigas na din ng rayos tsaka
09:24.1
sa spoke ano iba ho ang value dapat nito
09:27.0
pag gagamitan ng an kasi two cross siya
09:29.4
tapos hindi siya kailangan ng sobrang
09:31.1
higpit kasi Although ano siya two cross
09:34.2
Maikli lang yung rayos So kahit hindi
09:36.3
sobrang higpit matibay na rin siya
09:37.8
iche-check ko pa rin yan h ko lang dala
09:39.3
eh Pero kung kalalabasan yyan hindi yung
09:41.4
value hindi importante e Oo kasi ang
09:43.4
kakalabasan lang naman ng value ano lang
09:45.3
din eh yung kung gaano siya ka-ds ay
09:47.7
kung gaano kapantay Importante lang
09:49.5
pare-pareho eh magkakalapit lang
09:51.0
magkakalapit lang yung range Basta yung
09:52.8
sa isang side lahat magkakaparehas sa
09:54.7
kabila ganun din hindi nagkakalayo Anong
09:57.1
mas madali saong buuin unahan likod Ano
09:59.7
ito ang bilis nito eh wala pang wala p
10:02.2
isang oras eh Saglit lang eh base pero
10:05.3
madalas likuran likod Mas madali Oo ang
10:07.9
nahihirapan akong magd kasi ng unahan
10:10.0
kasi kahit gamitan mo ng dishing tool
10:11.7
parang ewan minsan ang lumalabas pag
10:13.6
naikabit mo na ng actual ito Ang
10:15.8
kalalabasan ho nito Meron Ong mga labes
10:18.5
na 2 to 3 mm na Rayo sa taas kasi Hindi
10:22.0
natin pwedeng itro sa 275 masyadong
10:24.8
maikli as in sobra Ang kalalabasan
10:27.0
siguro ng ikli is mga 3.5 to 4 m hindi
10:30.0
29 na na gagamitin mo eh mm kasi ano
10:32.2
naman to eh 54 mm PL yung common na kaya
10:36.1
wala ng problema ano gagamitin mo three
10:38.0
cross na ah three cross tapos ano yung
10:40.2
289 na rayos k kumpara mo sa Pro one mm
10:43.6
Ang laking ano pa rin ni parang p8 na
10:46.0
Pit eh pero ngayon nakakabit Ah okay na
10:55.8
Ingay Pro one nga naiingayan ako eh
10:58.2
Akala ko Tahimik lang siya nung nasa
10:59.9
stand nung gamit ko na ang lakas ah Para
11:02.8
kang naka proper makaloko din
11:15.7
eh maingay pero pino
11:19.2
din sa kuya noki pino pero hindi maingay
11:27.5
kalampag sabagay yun e Hydra Tagalog ano
11:32.2
kaya ma-review kaya natin yung Hydra
11:34.3
Tagalog na yon sana pero mahal pa rin eh
11:37.3
Makakabili ka na ng orig na one up yung
11:39.8
ginaya nila sa dt sis yung bago parang
11:42.5
nasa 12k lang ata yun
11:46.2
e Tapos na yung panglikod ay pangunahan
11:49.2
tapos na yung pangunahan galing nung ano
11:51.5
saktong sakto yung 289 289 Oo sa harapan
11:55.0
tapos 3 cross as in eh Walang labas wala
11:58.7
halos pantay lang or pantay sa pinakang
12:01.8
dulo or pantay dun sa may lagayan ng ano
12:04.0
ng screw Ayun oh kaya ganon 48 kaya to
12:07.3
ay hindi Parang mas Maliit nga oh wala
12:09.1
di na natin sinukat eh mm 58 mm kasi
12:11.8
plane nito eh Yan na gawa na ang DU ay
12:14.7
hindi sa Pops wheel set yeah joke raker
12:18.9
rims Pops Pro spokes Pops Pro hubs Pro 2
12:23.2
itung prot Sabihin niyo kay paps
12:24.8
maglabas na rin ng Rim tape Rim tape ba
12:26.9
paps Rim tape Oo pwede rin yung parang
12:30.0
Parang ctto parang ctto ito yung copin
12:34.1
maganda sana kaso base sa didikitan eh
12:36.8
kung okay baka need pang initin mm pero
12:40.6
matibay sana yun eh wala ng ano ah Wala
12:43.8
ng alcohol alcohol ah nalinis ko nao
12:45.8
kanina eh Ah ito naman yung wheel set na
12:49.2
nandon sa king field na kinakawawa nung
12:53.5
may-ari buntal na buntal Pero wala
12:56.7
namang sumusuko sumusuko pang piyesa Oo
12:59.4
nga original lahat doun ung saddle lang
13:01.6
nabalik natanggal sa rails ta's binalik
13:04.3
ko lang din ano na talaga Subok na
13:06.0
talaga joke raker subuk mo Nakailang top
13:09.6
10 podium na rin to bossing bossing
13:14.2
Yow Ako unang Bibili ikw ba Syempre
13:18.2
hipon ako bibili ang bike ah