800 pesos tangal ang kalampag, palit buong suspension arm napaka mura lang ng nagastos.
00:16.3
mura lang natin nabili.
00:18.2
Ilalagay ko po yung link
00:19.4
dyan sa description at sa pinned comment
00:21.8
kung saan nyo mabibili ito.
00:24.0
At kuha ko lang po ito
00:28.4
Yun, maniwala ka diba?
00:35.0
ang lakas na kalog, oh.
00:40.1
Yun, magandang araw
00:41.7
mga idol at napaka-init talaga ngayon.
00:44.3
At ang gagawin po natin
00:45.3
ay yung nakakalampag netong aking sasakyan, no.
00:47.8
So, meron syang maliit na kalampag, no.
00:50.2
Nakita nyo naman, pag inaalog natin
00:51.7
yung gulong, talagang ang laki na movement.
00:55.5
yung gulong, diba, naubos.
00:57.1
So, ang mangyayari dyan mga idol,
00:58.7
yung pagkaubos na yun ay nagiging
01:00.7
resulta. Dahil nga merong
01:02.8
umaalog sa ating suspension.
01:04.9
So, wala pa yung kaiba yun sa sirang shock absorber.
01:07.3
Alog sya ng alog, left and right.
01:09.2
So, kakaalog nya nawa, wala na traction.
01:11.0
Lalo na pupudpud. At mga idol,
01:13.3
hindi kayo tatanggapin sa mga alignment
01:14.7
dahil kahit ipa-align nya yan,
01:17.3
sasabihin na sa inyo na, sir, gawin nyo
01:18.9
muna yung problema nya o yung sira nya.
01:21.2
Bakit? Kasi kahit anong align natin yan,
01:22.9
hindi makukuha dahil kung minsan
01:24.6
natin syempre nakaganon.
01:26.2
Minsan nakaganon. Pero totoo lang,
01:28.7
kasi sya. Kahit anong align mo
01:30.9
dyan, hindi mo makukuha.
01:32.4
Pagka pinandar mo ng unti, wala na naman sa align. Bakit?
01:34.9
Kasi nga loose na loose na sya. Sira nga
01:36.8
kasi. At syempre, hindi yung
01:40.3
solusyon o sagot dun
01:42.6
sa pagkaupod ng gulong. Kundi
01:44.5
yung sirang pang ilalim.
01:46.4
Nagiging resulta lang na nawawala sa align dahil nga
01:48.5
sirang pang ilalim. At yun yung kailangan
01:50.7
natin gawin. At yun ang papakita
01:52.6
natin mga idol. Tara!
01:58.7
Pakita ko muna sa inyo
02:00.8
yung mga gagawin natin.
02:02.9
So, obviously, no?
02:07.0
Papagsa ninyo. Kala nyo may grasa
02:08.6
dito. Pero pagka pinihit mo,
02:14.6
Hindi yan. Mga idol, ito.
02:19.5
Puro grasa-grasa.
02:23.6
Hindi yan ang may tama dyan. Ito o.
02:28.7
Tarsigan ng mga grasa
02:35.2
Dun. Yan ang gagawin
02:38.9
Inspectioning ko mamaya.
02:41.1
So, ito yung ano, no?
02:46.6
Okay. So, ito yung stabilizer
02:50.5
ito talaga malala, o.
02:52.6
Ito, idol. Ano to?
02:54.9
Obvious na obvious naman, ano?
02:56.0
Yan, nadurog-nadurog.
02:58.7
O, parang uling, eh, no?
03:03.7
So, wala nang kapit talaga, yan.
03:06.2
Ewan ko lang, yung nandun. Pero, syempre,
03:08.7
iisang buuhin na natin yan.
03:15.3
So, syempre, ito, ito, ito.
03:18.9
Yung kanyang ball joint.
03:23.3
Palit na rin yan.
03:25.2
Yan. Kasi, mga idol, ito, ito, ito.
03:26.9
Itong mismo suspension linkage na to.
03:28.7
Yan. May nabili tayo yan, isang buo na.
03:30.7
Sama yung bushing doon.
03:34.7
Tsaka yung kanyang ball joint dito.
03:36.7
Yung sama-sama na yun.
03:38.7
Ika-isang buhat natin papalitan.
03:40.7
Ngayon, naisip ko na lang.
03:42.7
Kasi kailangan natin din baklasin ito, eh, no?
03:44.7
Yung kanyang CV joint, no?
03:50.7
Titignan natin yan, kung paanong gagawin natin.
03:54.7
Tapos, ito naman, mga idol, o.
03:56.7
Ah, yung kabilang side, no?
03:58.2
Ititignan mo. Mas grabe naman ito.
04:00.2
O, tignan mo, ah.
04:02.2
O, subin natin. O, para makita ninyo mabuti, oh.
04:08.2
Humiwalay na, no?
04:14.2
Yan, ano. Tumakalampag dyan.
04:16.2
O, para makita nyo lang, ano.
04:18.2
Ah, tanggalin mo ito.
04:20.2
Itong sirklop niya, no?
04:22.2
O, actually, sirklop talaga.
04:38.2
Labi-labi lang yan. Pero, ginagamitin
04:40.2
natin ito para mabilis.
04:42.2
Okay? And then, ito,
04:48.2
Sige, gamitan natin ng bulgent remover ito.
04:52.2
tired ito, no? So,
04:54.2
sinasabi ko nga sa inyo,
04:56.2
ito, magigamit natin.
04:58.2
Ito sa tired pero sa bulgent hindi.
05:02.2
O, yan ito. Peso muna ng ganyan.
05:10.2
yan, oh. Para makita nyo lang yung action. Pero,
05:14.2
Sumatarsik kasi yan.
05:34.2
Peles pa naman. Pwede pa yan.
05:36.2
Okay. So, yun muna
05:38.2
yan yung binaklas ko, no? So,
05:40.2
ang target natin kasing baklasin is ito.
05:44.2
So, meaning, yan nga.
05:46.2
Dahil papaloan ko. Yan nini-dikukulan ko.
05:48.2
Ayan, oh. Para madalingin yung
05:50.2
mga palo. No? So,
05:52.2
paano pinapalo yan?
05:54.2
Ito yan, oh. Pa...
06:02.5
So pag strike mo kasi yun dyan
06:07.3
Dapat ang martilyo mo
06:09.7
Hindi po pwedeng maliit
06:11.1
Pag maliit ginamit mo dyan
06:12.6
E parang mag tinitik-tik
06:16.3
Dapat isa dalawang palo lang bahag
06:19.5
So ito sa akin is 32 oz to
06:23.4
Paano ba nangyari
06:24.5
Diba ito yan ball joint no
06:26.5
Ito yung pinapalo mo no
06:29.8
Moving nang ganoon e no
06:30.9
E wala nang tornilyo dito
06:32.1
Pagka pinalo mo yan
06:35.4
Mabibigla sya ng ganoon
06:37.0
So anong nangyayari
06:37.8
Pagka nabigla sya ng ganoon
06:43.9
Yun na maluwag na yun
06:44.8
Ganun yun mga idol
06:48.7
Syempre bago mo paluin yan mga idol ano
06:51.2
Bagong pawak walain
06:52.8
E kailangan tanggalin mo muna itong tornilyo
06:57.3
Kung nakatornilyo sya
07:03.1
Bunuti mo lang naman to
07:13.6
Ito yung sinasabi ko
07:14.8
Sa paglusot nga lang na ito
07:17.2
May lalo na akong ito
07:20.7
Ibig sabihin nga mga idol
07:22.4
Open ang gagamitin ko
07:25.6
Ganun sya naka-design e
07:43.6
So balik ko muna yan
07:55.0
Ibig sabihin ko na ako din
08:01.0
Hanggang dyan lang muna yan
08:03.0
So depende sa sakyan no
08:06.0
So papalo ako dito
08:07.0
Para mapakawalan natin
08:13.0
Dalawang palo lang dapat
08:56.3
Kung tatanong mo naman kung po pwede ito
08:59.3
So sa iba uubra ito
09:00.8
Ball joint remover
09:01.8
Pero mas more on sa tie rod ko siya ginagamit
09:04.5
Pero ito kasing ating unit
09:06.8
Para pakita ko lang sa inyo
09:09.6
Nakita nyo yung ating ball joint
09:12.7
Hindi yan papasok mga idol
09:19.4
So hindi mo maiga ganun yan
09:23.9
Ang pwede mong pantanggal dito may nabibili
09:25.9
Yung tinutosok naman dito papaluin mo rin
09:29.8
Pero same lang yung mga idol
09:31.1
As per repair manual naman talaga
09:34.3
Pwede mong paluin yun dyan
09:36.4
So huwag kayo matatakot
09:38.9
Hindi sya proper way
09:43.1
Proper way din yun mga idol
09:44.9
Walang problema dun
09:47.7
So yun na lang yung dalang tornillo dun
09:52.5
Madali na yun diba
10:14.0
Hindi ba ito magas
10:16.3
But mabilis ito eh
10:36.3
So bumunot tornillo dito
10:41.1
Pagpabugot na nga sya
11:14.3
Ano ka ba gusto mo
11:15.1
Natanggal na ngli hint highest
11:16.6
Nutanggal na ng tuhlo yan
11:16.7
Kaya pala naman eh
11:22.7
paano ba naman talaga hindi magkalampag yan
11:37.7
maniwaga ka ba mga idol
11:43.2
hindi ko alam kung ano may gawa
11:46.5
mamaya discuss natin
11:51.2
kung susukatan syempre
11:53.5
pares na pares naman
12:00.7
so lumalabas mga idol
12:02.9
isang package na to
12:04.0
meron kang way na para palitan to
12:09.4
so mga magagastus mo kung papalitan mo to
12:25.5
so ibig sabihin mga
12:28.6
ganun ang magagastus mo
12:30.1
and then papapress mo pa
12:33.2
so sa mga auto supply yata
12:35.2
may mabili ka rin eto
12:38.9
pero eto mga idol
12:43.9
mura lang natin nabili
12:45.6
ilalagay ko po yung link
12:46.9
dyan sa description at sa pinned comment
12:49.3
kung saan nyo mabibili ito
12:51.1
at kuha ko lang po ito
12:55.2
yun maniwala ka diba
12:58.3
ball joint na bago ball joint mo
13:00.7
bago bushing diba
13:02.7
and sa kapal mga idol
13:04.2
makapal din naman
13:05.3
hindi rin sya may kakaiba eh
13:09.8
ok so pare sa parehas
13:13.0
yun tara install natin
13:17.4
so eto mga idol is
13:19.4
actually protection nyo na naman
13:22.1
eto talaga yung goma nya
13:26.1
ok so install natin
13:30.1
slide mo lang yan eh
13:32.1
check na na lang ha
13:44.1
slide mo lang yan dyan
13:58.1
slide mo yan dyan
14:07.1
so itatapat mo na yung mga butas mo
14:20.1
So, gamit ka lang screwdriver para may ganun-ganun mo
14:28.1
Hanggang sa may tutok mo lahat
14:30.1
No, yan yung sinasabi ko, no
14:32.4
Ia-align-align yun nandito
14:34.3
So, okay lang, makuha nyo yung alignment
14:37.1
Para may paso yung tornillo
14:40.5
And then, ito, no
14:42.3
So, let's say, gumamit kita rin ng rubber mallet
14:46.7
Para mas ma-i-align mo sya
14:50.8
So, ganun talaga, medyo
14:58.5
Yun, I think, align naman na
15:16.7
Okay, then, syempre, tornillo, dito, dito
15:21.3
Then, yung ating ball joint, dito
15:25.4
Okay, so, yan, nakita nyo na, na-install na, ito
15:30.3
Yan, so, may mga tornillo na yan, mga idol, yan
15:33.8
So, may mga tornillo na
15:35.9
And then, ito, is, nakaabang na rin ito, no
15:38.7
So, yan, higpita mo na lang yan, halos lahat
15:41.9
So, okay, so, lahat yan, no, mga idol, na
15:45.7
Nakaabang na lahat
15:46.7
And then, ito, syempre, pwede mo na rin ilagay yan
15:49.1
Pero, pagka naghigpit kayo, mga idol, no
15:52.5
So, dito, mga ito, okay lang naman, yung mga ball joint
15:55.2
Kahit yun, okay lang naman
15:56.5
Pero, ang mahalagay dyan, mga idol, ito
15:58.8
Ito, ito, ito, yan
15:59.9
So, yan, is, actually, hindi pa yan nakahigpit, no
16:03.1
Naka, ano pa yan, loose pa yan
16:04.7
So, ang gagawin nyo, kasi, is, kailangan nyong i-jack, no
16:09.4
So, yung iba, kasi, binababa pa
16:11.7
Tapos, saka, hinihigpitan lahat
16:13.0
So, syempre, mahirap naman din yun, no
16:15.2
Ang gagawin nyo, is, i-jack nyo lang itong pinaka-suspension arm natin
16:18.6
Itaas nyo lang ng konti
16:20.1
Siguro, mga, yung, tansahin nyo na lang, no
16:22.8
Yung pinaka, yan, no, tulad nyan
16:24.7
Yung pinaka, parang, part na
16:27.7
Yun yung pinaka-resting, ano nyan, no, position, no
16:31.0
So, ibig sabihin, pag nakababa yung sasakyan
16:33.3
Yun yung mga, tansahin yung height nya, no
16:36.0
Ngayon, bakit natin tinataas?
16:37.7
Kasi, syempre, yun, no
16:39.0
Ano yan, eh, may stress yan, no
16:41.9
Kapag naka-laylay, so, yun yung pinaka-resting nya
16:44.9
So, yung pinaka-resting nya
16:45.2
Pagka naglaro sya, ang laki nung
16:46.9
Syempre, pagka gumawa na sya, pipilipit na yun
16:49.6
So, mangangawit sya, ganito
16:52.1
So, ganito, tulad nyan, no
16:53.6
Ito yung pinaka, oh, let's say, ito yung suspension arm
16:57.4
Ito, ito, ito, yan, ganyan, no
16:58.8
Kunyari, nakalapag sya, nakababang gano'n, no
17:01.6
So, pagka hinigpitan mo na yan
17:03.4
Yung pinaka-baka sa loob
17:05.8
Hindi yun gumaganon
17:07.5
Hindi yung moving
17:08.7
Talagang, ang kahawak nya, ganyan lang, oh
17:11.5
So, nagmove sya, parang yan, yung balat mo mismo
17:14.2
Nagmove sya, dahil yung
17:15.2
Goma, ganun yun, mga idol, ano
17:16.9
Ngayon, pagka yan, nakalain-alain ng gano'n
17:19.3
So, pagka binabang mo na sa jack
17:21.2
Gaganon sya, so, dun palang, pilipit na sya
17:23.6
No, pagka pinapilipit na sya
17:25.5
Pag naglaro, eh, lalong pilipit
17:26.8
Tingnan mo, kahit ikaw, masasaktan ka, no
17:29.0
So, lalong napipilipit, no
17:30.9
So, ang gagawin mo dyan, is dapat
17:32.7
Pagka higpitan mo na sya, nakapesto na
17:35.2
Sa resting position nya, no
17:37.2
Yun, yung normal nya
17:38.3
Pagka naglaro sya, malaki yung
17:41.0
Allowance nya, kabilaan
17:42.5
So, para hindi mawarat yung
17:44.2
Pinaka-bushing kagad, ganun yung
17:46.6
Ginagawa natin, kaya dapat
17:48.2
I-jack mo, no, kahit konti lang
17:50.4
Mayangat mo lang, no, okay na yun
17:55.4
So, higpitan na natin yan
17:56.7
Yan, nakangat na, medyo level na yung
17:58.7
Suspension arm, good na yun
18:00.6
Higpitan na natin lahat, yun
18:02.2
Okay, mga idol, so, eto na nga, no
18:04.9
Nakatapos na naman tayo ng isang gawain
18:06.9
Dito, sa aking sasakyan
18:08.8
So, syempre, tinest drive ko na yan, no
18:10.8
Wala naman, kumaga
18:12.5
Nawala naman yung kanyang
18:13.9
Kalampag, so, ang laki na improvement, syempre
18:16.5
Kitang-kita nyo naman, basig na-basig na
18:18.3
So, sobrang alog na, nung mga
18:20.6
Suspension arm, no, so, yun yung
18:22.3
Nagpapakalampag, nasolve na yun
18:24.1
Pero, syempre, meron din akong
18:26.4
Isa pang napansin, yung kanyang
18:28.4
Suspension, yung shock nya
18:32.6
Pinalitan ko yan, 3 years ago
18:33.9
Gas type yung pinalit ko, Optimum brand
18:36.8
Medyo mas matigas
18:38.1
Compare sa original na shock, no
18:40.3
Eh, yun nga, no, parang gusto kong
18:42.5
Bisitahin yun, kung paano nagkagagawa
18:43.9
Ganon, so, maaaring next episode
18:46.2
Pero, syempre rin naman, no
18:48.2
Ah, katulad ng mga pinakita ko
18:50.7
Meron tayong next episode
18:52.3
Which is, pinalitan natin yung
18:54.2
CB boot, no, yun yung
18:56.3
Sa may axle drive nya
18:57.9
Yun yung may grasa sa loob
19:00.2
No, yun yung may mabering yun doon, no
19:02.1
So, molybium grease, kapag ayun
19:04.1
Hindi mo na-contain sa loob, no
19:06.1
At, ah, yung boots nya is
19:08.3
May butas, so, magtatapo na yun
19:10.0
Sobrang greasy, kakalat talaga
19:12.2
Yun, hindi may iwasan nyo
19:13.9
Yung mga, ah, yun yung next episode natin
19:16.7
Actually, na-film ko na yun, i-edit ko na lang
19:18.7
Doon pakita ko sa inyo
19:19.8
And then, ah, pakalala lang mga idol
19:22.0
Pag kayo na-assemble nyo, i-check nyo lahat ng turnilyo
19:24.8
Lahat ng mga turnilyon na daanan
19:28.2
Dahil baka may makalimutan kayo lumuwag
19:30.3
Eh, may mababakas dyan
19:31.5
And yung mga cutter pin nya, kailangan
19:34.0
Kung palitan, or lagyan nyo rin
19:37.1
Yun, i-check nyo lahat ng mga turnilyo
19:38.4
Pakalala lang, lalo na yung mga mugs, yun
19:40.4
So, kung, ah, gusto ninyong bumili
19:43.9
Sa ating suspension arm
19:46.0
Actually, ah, sa tindahan na yun
19:48.0
Sa link na ilalagay ko dyan sa description
19:49.7
At sa pinned comment
19:50.5
Ah, pwede kayong magtingin doon sa store na yun
19:53.3
Kung, ah, kunyara pambius yun sa inyo
19:54.9
Kasi city yung ginawa natin
19:56.7
Yung meron din doon, so, piliin nyo na lang
19:59.1
At makamura kayo, nabili ko nga lang 800
20:02.6
So, yun muna mga idol, next episode
20:04.8
Panoorin nyo, CB Boots Replacement
20:06.6
Maraming salamat po
